Tagarchief: Scrambler Ducati

Grootste Ducati store van Spanje in Madrid

Grootste Ducati store van Spanje in Madrid is op 22 maart feestelijk geopend.

De voorkant van de Store ziet er imposant uit.
De voorkant van de Store ziet er imposant uit.
Groepsfoto van ersoneel met Claudio Domenical en Jorge Lorenzo
Groepsfoto van ersoneel met Claudio Domenical en Jorge Lorenzo
Een bliik op de Ducati approved sectie waar je jong gebruikte Ducati's kan kopen
Een bliik op de Ducati approved sectie waar je jong gebruikte Ducati’s kan kopen

In Madrid is de grote Flagstore van Ducati met een opppervlakte van 1600m² geopend. Daarbij waren de CEO van Ducati CLaudio Domenicale, De baas van Dorna Carmelo Ezpeleta en Jorge Lorenzo aanwezig.

De Flagshipstore is momenteel het paradepaardje, je kan hier je nieuwe motor, kleding en gebruikte Ducati approved occasions kopen. Ook is er een service en after sales service punt aanwezig.

De shop staat aan de Via Pedro Villar nummer 8 in Madrid en staat op een presticieuse en strategische plek en is makkelijk bereikbaar vanaf het historische centrum van Madrid. De bezoekers vinden hier alle nieuwe Ducati en Scrambler Ducati modellen, maar ook een groot deel van het pand is vrijgemaakt voor de gecertificeerde “Ducati pre-owned”motoren.

Natuurlijk is er een heel groot gedeelte met de kleding en accessoires van Ducati.

Flagship Ducati Store Madrid heeft 3 verdiepingen met Ducati's , motoren, kleding en service afdeling zijn aanwezig in het imposante pand.
Flagship Ducati Store Madrid heeft 3 verdiepingen met Ducati’s , motoren, kleding en service afdeling zijn aanwezig in het imposante pand.

Ook kun je er terecht voor service en after sales waar je je motor kunt laten vertroetelen of vol laten hangen met de nieuwste Ducati Performance delen.

Service gedeelte waar je onderdelen kunt laten plaatsen en onderhoud kan laten uitvoeren.
Service gedeelte waar je onderdelen kunt laten plaatsen en onderhoud kan laten uitvoeren.
De scrambler hoek is geheel in stijl gemaakt.
De scrambler hoek is geheel in stijl gemaakt.

Ducati verkopen eerste kwartaal in NL

Ducati verkopen eerste kwartaal in NL.

Het is alweer april en het is tijd om de verkoopcijfers van het eerste kwartaal op te maken. Nu gaat het weer daar niet altijd in mee en de verschillen zeggen minder dan dat je misschien zal denken, want er zijn best wel wat dealers in Nederland die de motoren wel hebben staan, maar nog niet in maart op kenteken zijn gezet. De showrooms zullen in in april wel leeglopen en na april zal het beeld wat beter in balans zijn.

Kijken we naar de tussenstand dan zien we dat de totalen toch wel erg dicht bij elkaar liggen. een verschil van 10 stuks met een koud en kil voorjaar is best wel te overzien.

2018     2017     2016

153        163        162

En hoe zit het dan met de verkopen per model, hieronder hebben we dat voor jullie uiteen gezet

Op de stand van DOC-NL staan weer 3 supermooie en exclusieve Panigales. Hier de Panigale 1299R Final Edition en de Panigale V4s in raceuitvoering.
Op de stand van DOC-NL staan weer 3 supermooie en exclusieve Panigales. Hier de Panigale 1299R Final Edition en de Panigale V4s in raceuitvoering.
Panigale

De Panigale V4 begint nu de weg op te gaan ( de circuitfietsen worden in deze cijfers niet meegenomen) en dat resulteert in de volgende cijfers.

Panigale 899-959-1199-1299

2018     2017     2016

9         9             21

Panigale V4

2018

19

Je ziet dat er in 2018 in totaal 28 stuks Panigales op kenteken zijn gezet tegen 9 stuks in 2017 en 21 stuks in 2016, een leuke plus t.o.v. 2017 van 311%

Diavel en X-Diavel

De Twee met bijna een gelijke naam zijn toch wel modellen met elk hun eigen fanclub.

2018     2017     2016

12           8              19

Zoals je ziet wel weer een groei t.o.v. 2017 van 50%, maar nog niet het aantal van 2016

Rij met Ducati X-Diavels klaar voor de journalisten voor de perspresentatie.
rijen met nieuwe Ducati’s, wachtend op een koper of klaar voor de perspressentatie

Hypermotard

2018     2017     2016

6             11             16

Helaas ook dit jaar in het begin een daling t.o.v. 2017 en 2016. We zullen volgende maand proberen wat meer informatie over dit model te geven inzake de verschoven belangstelling.

Ducati Hypermotard SP
De Ducati Hyper-motard

Monster

25 jaar geleden voor het eerst in de verkoop gegaan en na al die jaren nog steeds een solide groep aanhangers

2018     2017     2016

19              37          27

In 2017 werden er in maart 30 stuks geregistreerd, dus een beetje vertekenend, maar in April zal er vast en zeker een betere verhouding komen in de verkoop.

Multistrada

De Multistrada blijft een heet model en zeker met alle lovende verhalen in de motorbladen m.b.t. de 1260 is en blijft de Multistrada de verkooptopper bij de Ducati dealers.

2018     2017     2016

51          56           41

Het kleine verschil zit hem in een productievertraging en de afwachters voor het op kenteken zetten.

 

Scrambler

De Scrambler heeft er een grote broer bijgekregen en dat is de 1100. Deze is echter nog niet uitgeleverd.

2018     2017     2016

22            30           34

Moto Puro's Scrambler AL13
Scrambler AL13 . Custom made by Moto Puro

SuperSport

2018     2017     2016

15          11            —

De Supersport kwam in maart 2017 op de markt en is nu nog lastig te vergelijken. Maar ook hier zijn er diverse kopers die nog even het mooie weer afwachten

Overig

Dan zijn er nog een paar niet geregistreerde modellen ( import) en een paar uitlopers

2018     2017     2016

—             1             2

DUCATI blijft plussen in Nederland in 2017

DUCATI blijft plussen in Nederland in 2017

Rij met Ducati X-Diavels klaar voor de journalisten voor de perspresentatie.
rijen met nieuwe Ducati’s, wachtend op een koper of klaar voor de perspressentatie
Met de verkopen van November weggeschreven in de boeken kunnen we concluderen dat 2017 een heel goed jaar is geweest voor Ducati in Nederland.

Met nog 1 maand te gaan een plus van 31 stuks (op kenteken, dus circuitracers niet meegeteld). In december 2016 werden er 20 op naam gezet, dus hoe dan ook, er zal een plus zijn in de verkopen.

Zetten we de modellen op een rijtje dan ziet het er als volgt uit.

Panigale 899,959,1199,1299                                                                                     in 2016 51 stuks, in 2017 21 stuks een min van 30 stuks.                            2 in december 2016

tekening van een Ducati Panigalle
Sketch Ducati Panigale 899

Desmosedici                                                                                                                             in 2016 1 stuks ( je hebt hem vast wel een aantal jaren bij Goedhart zien staan), in 2017 geen één ( zijn ze er nog wel nieuwe ?)

Diavel                                                                                                                                             in 2016 12 stuks, in 2017 8 stuks

X-Diavel                                                                                                                                        in 2016 52, in 2017 19 stuks                                                                                          1 in december 2016

X-Diaval in nachtelijke omgeving
X-diavel night skyline

Hypermotard en Hyperstrada                                                                                        in 2016 86 stuks, in 2017 26 stuks ( in 2017 geen Hyperstrada’s)          4 stuks in december 2016

Ducati Hypermotard SP939
een burn-out met een Ducati Hyperotard 939SP.

Monster                                                                                                                                       in 2016 106 en in 2017 108 stuks ( ja, de 1e plus in het rijtje +2)             5 stuks in december 2016

tekening vanuit de ontwerpfase van de Ducati Monster 797
een sketch van de ontwerper van de nieuwe “instap” Monster, een luchtgekoelde 797

Multistrada 1200+950 (de 950 is er in 2017 bijgekomen)                            in 2016 122  en in 2017 178 stuks +56 stuks = bijna 46% meer              6 stuks in december 2016

beeld van een springende Multistrada 1200 Enduro
De Multistrada srpong omhoog in de verkopen

Scrambler                                                                                                                                    in 2016 80 en in 2017 107 stuks  + 27 stuks = ruim 33% meer                2 stuks in december 2016

afbeelding van een Scrambler op een onverhard pad
met je Scrambler lekker door de bossen over onverharde paden.

SuperSport      introductie eind 2016 en 1e levering februari 2017        in 2016 nog niets in 2017 75 stuks.

afbeelding van een designersketch van de Ducati SuperSport
Designer sketch van de eind 2016 geintroduceerde Ducati SuperSport

Dan hebben we nog een rijtje Ducati , geen typevermelding,                      in 2016 2 en in 2017 3 stuks.

Een totaal tot en met november 2017 van 546 stuks.

Verwachting 2018:

Voor 2018 is de Panigale V4 een grote trekker met nu al een beste hoeveelheid orders die bij de dealers zijn geplaatst. Ook de Multistrada 1260 zal van zich laten horen, dus kan het grote verkoopkanon van Ducati zichzelf in 2018 nog verder overtreffen.

Ook de Scrambler met de nieuwe 1100 zal één en ander aan de verkoopstatistieken doen al is de verwachting dat het een echte liefhebbers fiets gaat worden met een 1100cc 2 klepperblok. Hij ziet er wel een stuk bulliger uit, dus daar kan ook best wel wat interesse voor zijn. Ook de zwarte Enduro versie zal zijn liefhebbers trekken.

De SuperSport heeft een goed 1e jaar gedraaid en kan zeker de verkoopcijfers nog wat optrekken.

De Monsterfamilie is weer helemaal up to date en na de terugval in 2015 zijn er al weer twee goede jaren genoteerd, dus waarom niet een derde erbij.

Voor de Diavel en X-Diavel is het ieder jaar toch weer afwachten, maarja het is ook meer een bonus want het model is ontworpen voor de Amerikaanse markt. Toch zijn het heerlijke motoren om op te rijden en ze zien er wel Amerikaans uit, maar toch rijden ze als echte Ducati’s

De Hypermotard is een stuk teruggevallen in 2017, misschien door de komst van de Multistrada 950 al is dat eigenlijk de opvolger van de Hyperstrada en daar werden er in 2016 maar 4 van verkocht.

 

De Scrambler Desert-Sled

afbeelding van de linkerkant van de Desert-Sled Black-Edition
Desert-Sled Black-Edition

De Scrambler Desert-Sled,

Ducati heeft een aantal jaren geleden dezelfde weg ingeslagen als bijvoorbeeld BMW met Mini, Fiat met de 500 en Opel met de Adam, een model onder de vleugels van de grote moeder, maar met een dusdanig eigen uiterlijk dat je er een retro merk van kan maken en daarmee een heel nieuw publiek aantrekt.

Ducati is wel de 1e in motorland die daarmee is begonnen en eigenlijk ook de enige die er na een flink aantal jaren zeer succesvol mee aan de weg timmert.

De Scrambler

Jaren 70                                                                                                                                  De scrambler is een jaren 60 dingetje uit de V.S. daar waar een zware straatmachines (meer dan 500cc) werd aangepast zodat je er hip bij reed en er een goede mogelijkheid was om er mee van de gebaande paden af te wijken. Ducati is daar in de beginjaren 70 in mee gegaan en met vooral 2takt machines op de Amerikaanse markt proberen mee te liften.

De Scrambler van de 21e eeuw

in 2014 was hij als sneak preview al te zien op de WDW en op de EICMA 2014 officieel geprensenteerd en beloond met de Bike of Show award.

4 modellen, namelijk de Icon, Classic, Full Throttle en de Enduro, waarbij de enduro het meest leek op wat er in de jaren 70 te koop was. Deze Urban Enduro is dan ook een beetje de voorloper van de Desert-Sled.

foto van de linker en rechter zijkant van De Scrambler Urban Enduro
De Scrambler Urban Enduro

2016

In 2016 kwam de grote broer van de Urban Enduro uit en draagt de naam “Desert-Sled”, een soort van reïncarnatie van de Yamaha XT500. Deze Scrambler wijkt toch wel af van de rest, niet vanwege de motorinhoud, maar wel vanwege het feit dat er een robuust frame is gemaakt, een 19″groot voorwiel en een veel langere veerweg van 200mm +70mm). Nu heeft Ducati ook een motorfiets in haar programma die ook van de gebaande paden af kan en bedoeld voor mensen die het wat lichter willen, of gewoon niet het geld hebben voor een Multistrada Enduro 1200. Als is de MTS wel een monsterlijk mooie machine maar bediend een heel ander deel van de motormarkt.

Hieronder een stuk uit de Moto Me aflevering met daarin een rijtest met de Desert-Sled in Spanje.

Tijdens de EICMA 2017 is een nieuwe kleurstelling van de Desert-Sled geïntroduceerd, deze Black-Edition is zwart met een rood,oranje.gele baan zoals begin jaren 80 ook bij de Pantah te zien was. Voor modeljaar 2018 zijn de zwarte en witte de twee kleuren waar je uit kunt kiezen

Desert-Dled zwarte uitvoering, introductie MY 2018
Desert-Sled zwart

MY17_Tech_Spec_Scrambler_Desert_Sled_EN

16 september Meet & Ride bij Moto Puro in Nuenen

Meet& Ride Scramblers bij Moto Puro Nuenen.

Op 16 september hebben we weer een Meet & Ride. Deze zaterdagmiddag nodigen we alle Scrambler Rijders uit om naar Nuenen te komen.

Zaterdag 16 september 12:30 tot 16:30 uur

Locatie: Moto Puro Nuenen

rond 14:00 uur is er de mogelijkheid om een rondje te gaan rijden in de omgeving. tempo ligt gemiddeld en er is een voorrijder aanwezig.

Toegang is uiteraard gratis.

 

Kom ji ook langs?