Categorie archief: Ducati nieuws

Nieuws van Ducati, nieuwe Ducati modellen, gebeurtenissen uit de Ducati community,

Nieuwe Ducati Multistrada 1260 Enduro

Nieuwe Ducati Multistrada 1260 Enduro

op 12 oktober is de nieuwe Multistrada 1260 Enduro vrijgegeven. Hier vind je de foto’s en informatie over het nieuwe model.

De nieuwe Multistrada Enduro gaat door met evolueren, dit met dank aan de nieuwe 1262cc L-twin met DVT, grote chassis en electronica upgrades en een kompleet nieuw kleurenscherm.

Deze Euro-4 Testastretta 1262cc L-twin met DVT (Ducati Variabele Timing) is bekend uit de gewone Multistrada 1260 en levert 855 van haar koppel vanaf iets minder dan 3500 tpm. Je zal het vooral merken rond de 5500 tpm want daar is to.v. de 1200cc versie 17% meer koppel beschikbaar. Deze nieuwe motor levert bij 4000 tpm het hoogste koppel in zijn segment.

Met het Quick Shift DQS bij op- en terugschakelen kun je heerlijk ontspannen  in elke situatie een hele berg koppel tot je beschikking hebben.

WIELEN

Voor een 19″en achter een 17″gespaakt wiel met de nieuwste versie van de Pirelli Scorpion Trail heb je op straat en ernaast een goede grip en een lekker rijgedrag.

VERING

met voor en achter 185mm veerweg die wordt gecontroleerd door de bekende Sachs electronische demping die in verschillende modi zijn in te stellen, maar waar ook de hele vering en demping naar eigen smaak aangepast worden.

ERGONOMIE

De buddy, stuur en zwaartepunt zijn alle drie lager dan bij de 1200 en een verbeterde electronische vering zorgt voor een betere ergonomie en rijplezier

ELECTRONISCHE HULPMIDDELEN

De 1260 Enduro heeft het meest geavanceerde electronicapakket in zijn segment waaronder:

Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) die over 6 assen meet en deze controleert: Bochten-ABS, Bochtenverlichting (DCL), Wheelie Control (DWC)  Traction Control (DTC) waarbij de DWT en DWT beide in 8 standen zijn in te stellen, maar ook helemaal uit te zetten. Ook zit er weer Verhicle Hold Control op om makkelijk op niet rechte wegen weg tee rijden. De Bosch IMU regelt ook het Sachs electronische dempergedeelte.

Een nieuw Human Machine Interface (HMI) wordt bediend via een 5″TFT kleurendisplay en knoppen op je stuur om erg mensvriendelijk alle mogelijkheden in te stellen en te bedienen. Ook het Ducati Multimedia Systeem (DMS) is aanwezig en verbindt je motorfiets met je smartphone dmv Bleutooth en geeft je controle over je muziek, sms en inkomende telefoongesprekken. Uiteraard zit er ook Cruise Control op deze motor,

ONDERHOUD:

de 1260 Enduro heeft net als de normale Multistrada een interval van 15.000km voor de olie (of 12 maanden) en 30.000km voor de Desmoservice.

voor 2019 zijn de volgende twee kleuren leverbaar:

Ducati Rood

of

Zandkleur.

foto van de multistrada 1260 enduro van voren genomen terwijl ze op de asfaltwegen rijden
MULTISTRADA-1260-ENDURO
foto van twee MTS 1260 Enduro's met op de achtergrond de kust. Ze rijden samen op het asfalt.
twee stuks Multistrada 1260 enduro langs de kust
foto van de MTS1260 Enduro neus met op de achtergrond een mooie zonsondergang
Multistrada 1260 zonsondergang
foto van een rode en zandkleurige Multistrada 1260 enduro die over een keienpad rijden met op de achtergrond een berglandschap, ziet er uit als een woestijnomgeving
Multi 1260 enduro off-road
Foto van een rode Multistrada 1260 enduro door een modderpoel. De modder spat tot ver boven de motor omhoog.
Multistrada 1260 enduro door een modderpoel
mooie foto van twee multistrada's 1260 enduro die samen door een modderige, natte omgeving, de modder spettert in het rond waarbij de rode multi achter de zandkleurige rijdt. De motoren zijn uitgerust met de aluminium kofferset.
2 multistrada’s 1260 enduro door de blubber
foto van de Multistrada 1260 Enduro zandkleurig door een bergachtig gebeid. Het is een erg stoffige omgeving en de rijder staat zoals gewend bij enduro rijden op de steps.
Multistrada 1260 Enduro zandkleurig door een bergachtig gebeid
foto van een mutistrada 1260 enduro op een stoffige weg in een bosrijke omgeving
mutistrada 1260 enduro op een stoffige weg in een bosrijke omgeving
Foto van twee stuks multistrada 1260 enduro in bergachtige-woenstijnachtige omgeving.
multistrada 1260 enduro in bergachtige-woenstijnachtige omgeving

MY19_Ducati_Multistrada 1260_Enduro_tech_spec_EN_UC68207

 

Ducati en Lamborghini opereren vanuit hun nieuwe 30,000m² logisiteke centrum.

luchtfoto van het logistieke centrum van Ducati en Lamborghini
luchtfoto van het logistieke centrum van Ducati en Lamborghini

Ducati en Lamborghini opereren vanuit hun nieuwe 30,000m² logisiteke centrum.  Op 10 mei 2018 werd na een intensief bouwpogramma dat 6 maanden duurde de nieuwe BTS(build To Suit) logistiek centrum van Ducati en Lamborghini in gebruik genomen.

Het park staat aan de Via Ducati-Lamborghini in Sala Bolognese, op slechts een paar kilometer van Bologna

Het gebouw beslaat een opppervlak van meer dan 30.000m² en wordt de spil m.b.t. opslag en distributie voor accessoires en reserve onderdelen voor Ducati en Lamborghini.

Techniek in het nieuwe gebouw

Een State of the Art logistiek centrum waarvoor uiteraard milieuvriendelijke tchnieken en onderdelen zijn gebruikt zoals LED verlichting, isolatiematerialen en zonnenpanelen om het gebouw mee te verwarmen en te koelen.

Een belangrijk project waarmee aangetoond wordt hoe de twee merken rekening houden met het milieu door zuinig om te springen met de grondstoffen.

een blik in het logistiek centrum met op de voorgrond uiteraard een Ducati
een blik in het logistiek centrum met op de voorgrond uiteraard een Ducati

Een eigen straat

Om de samenwerking tussen deze twee iconische merken te beadrukken heeft de gemeente van Sala Bolognese besloten deze twee beroemde merken uit de Emillio-Romagno streek door middel van een eigen straatnaam vast te leggen.

via-Ducati-Lamborghini
met een eigen straatnaam is de samenwerking beklonken

Ducati 2025 Safety Road Map

Ducati 2025 Safety Road Map

Ducati safety Pack, als sinds lange tijd zet Ducati zich in voor veiligheid op de motorfiets.
Ducati safety Pack, als sinds lange tijd zet Ducati zich in voor veiligheid op de motorfiets.

Met deze titel heeft Ducati aangekondigd om de veiligheid voor haar bestuurders nog beter te maken.

Het programma ARAS (Advanced Rider Assistance Systems) komt naar verwachting voor modeljaar 2020 al met een waarschuwingsradar aan de voorzijde om i.s.m. de Cruise control een “adaptive Cruise control”te kunnen maken. Ducati is al volop aan het testen met dit systeem op o.a. de Multistrada.

Ducati en veiligheid

Multistrada is één van de modellen waar vele veiligheidssystemen zijn ingebouwd.
Multistrada is één van de modellen waar vele veiligheidssystemen zijn ingebouwd.

in 2016 begon Ducati, samen met het departement van elektronica, informatica en Bioengineering van de Politecnico die Milano University, al met de ontwikkeling en uit de studie van de Universiteit kwam een achterwaarts gericht waarschuwingssysteem mbv Radar waarmee in de spiegels gewaarschuwd word voor voertuigen in de blinde hoek van de motorrijder maar ook snel van achteren naderende voertuigen.  Dit onderzoek heeft geleid tot een patentaanvraag en is gepresenteerd op het IEEE-Intelligent Verhicle Symposium van 11-14 juni 2017  in redondo beach, Californië, USA.

In 2017 heeft Ducati een primaire technologie partner gekozen om het systeem produktieklaar te krijgen met in dat pakket een extra sensor aan de voorzijde. De voorste radar gaat de adaptieve Cruise-Control regelen, die door de bestuurder is in te stellen op een voor hem/haar comfortabele afstand en bovendien de rijder waarschuwd voor gevaren aan de voorkant van de motor. deze technologie komt naar verwachting beschikbaar op een productie 2020 model. Naar verwachting in 2019 gepresenteerd tijdens de EICMA.

De eerste stap van dit programma is al gezet door in ieder geval op één van de types van elk model in de Ducati range te voorzien van een progressieve bochten ABS te leveren. Door dit ABS systeem van Bosch is er een maximaal veiligheids remsysteem aanwezig op de motor, ook als er maximaal geremd wordt in een bocht. De laatste implementatie vond plaats op de scrambler 1100 waarmee de hele modellenreeks in ieder geval één versie leverbaar is met dit systeem.

Veiligheid bij Ducati

2014 D-air systeem geïntegreerd in de Multistrada

2014 was ducati de eerste fabrikant die een model leverde waarbij een airbagsysteem geïntegreerd is waardoor de airbag in de speciale Dainese airbagjas  van de rijder en passagier zich al na 45 milliseconde ontvouwt en dit is veel sneller dan een achteraf opgebouwd Airbagsysteem.

het airbag systeem van Dainese wordt ingebouwd in Ducatikleding die perfect samenwerken met de ingebouwde sensoren op de Ducati 1200 D-air
het airbag systeem van Dainese wordt ingebouwd in Ducatikleding die perfect samenwerken met de ingebouwde sensoren op de Ducati 1200 D-air

2013 ABS op alle modellen

Ducati levert al sinds 2013 alle modellen met ABS, hierdoor loopt Ducati wederom voorop in veiligheid in de motorwereld

2010 Actieve vering

bij de 1e nieuwe Multistrada werd ook actieve vering geïntroduceerd. Deze vering is makkelijk via het dashboard aan te passen aan andere rijomstandigheden zoals rijden met bagage of bijrijder. Dit systeem wordt door velen gezien als een gadget, maar is zeker ook veiligheidsverhogend omdat een zwaarder belaste motorfiets ook anders ingesteld moet worden om de vering goed te kunnen laten communiceren met het wegdek. Op het eerste model was het systeem van öhlins, maar de opvolgende modellen werden uitgevoerd met het Sachs Skyhook systeem

openwerkte tekening waar je heel goed de ingebouwde systemen kan zien die de veiligheid van de Multistrada sterk verbeteren
openwerkte tekening waar je heel goed de ingebouwde systemen kan zien die de veiligheid van de Multistrada sterk verbeteren
2007 traction Control op de 1098

In 2007 werd de nieuwe Superbike geïntroduceerd en deze werd leverbaar met een traction control. dit in 8 standen instelbare systeem verminderde de risico’s van het uitbreken van het achterwiel tijdens accelereren.

Ducati introduceerde een Traction control op de 1098
Ducati introduceerde een Traction control op de 1098
2003 SportTouring

In 2003 was bij de ST serie (Sport Touring)  al de mogelijkheid om ABS op je motor te bestellen. Deze ABS was indertijd al sportiever dan de gangbare ABS systemen zodat je toch sportief kon blijven rijden.

Ducati ST3 ABS
Ducati ST3 ABS

Vroeger

Ducati heeft al heel wat jaren veiligheid hoog in het vaandel staan want sinds jaar en dag zijn de motoren uit Bologna standaard al uitgevoerd met top segment remmen waardoor je in kortere tijd tot stilstand komt. Ook qua vering is Ducati al jarenlang het merk dat topkwaliteit vering monteert waardoor de wegligging van Ducati motorfietsen al stukken beter is dan andere fabrikanten.

elektrische vering is ook leverbaar met elektronische vering
Vering is ook leverbaar met elektronische vering

 

Ducati verkopen eerste kwartaal in NL

Ducati verkopen eerste kwartaal in NL.

Het is alweer april en het is tijd om de verkoopcijfers van het eerste kwartaal op te maken. Nu gaat het weer daar niet altijd in mee en de verschillen zeggen minder dan dat je misschien zal denken, want er zijn best wel wat dealers in Nederland die de motoren wel hebben staan, maar nog niet in maart op kenteken zijn gezet. De showrooms zullen in in april wel leeglopen en na april zal het beeld wat beter in balans zijn.

Kijken we naar de tussenstand dan zien we dat de totalen toch wel erg dicht bij elkaar liggen. een verschil van 10 stuks met een koud en kil voorjaar is best wel te overzien.

2018     2017     2016

153        163        162

En hoe zit het dan met de verkopen per model, hieronder hebben we dat voor jullie uiteen gezet

Op de stand van DOC-NL staan weer 3 supermooie en exclusieve Panigales. Hier de Panigale 1299R Final Edition en de Panigale V4s in raceuitvoering.
Op de stand van DOC-NL staan weer 3 supermooie en exclusieve Panigales. Hier de Panigale 1299R Final Edition en de Panigale V4s in raceuitvoering.
Panigale

De Panigale V4 begint nu de weg op te gaan ( de circuitfietsen worden in deze cijfers niet meegenomen) en dat resulteert in de volgende cijfers.

Panigale 899-959-1199-1299

2018     2017     2016

9         9             21

Panigale V4

2018

19

Je ziet dat er in 2018 in totaal 28 stuks Panigales op kenteken zijn gezet tegen 9 stuks in 2017 en 21 stuks in 2016, een leuke plus t.o.v. 2017 van 311%

Diavel en X-Diavel

De Twee met bijna een gelijke naam zijn toch wel modellen met elk hun eigen fanclub.

2018     2017     2016

12           8              19

Zoals je ziet wel weer een groei t.o.v. 2017 van 50%, maar nog niet het aantal van 2016

Rij met Ducati X-Diavels klaar voor de journalisten voor de perspresentatie.
rijen met nieuwe Ducati’s, wachtend op een koper of klaar voor de perspressentatie

Hypermotard

2018     2017     2016

6             11             16

Helaas ook dit jaar in het begin een daling t.o.v. 2017 en 2016. We zullen volgende maand proberen wat meer informatie over dit model te geven inzake de verschoven belangstelling.

Ducati Hypermotard SP
De Ducati Hyper-motard

Monster

25 jaar geleden voor het eerst in de verkoop gegaan en na al die jaren nog steeds een solide groep aanhangers

2018     2017     2016

19              37          27

In 2017 werden er in maart 30 stuks geregistreerd, dus een beetje vertekenend, maar in April zal er vast en zeker een betere verhouding komen in de verkoop.

Multistrada

De Multistrada blijft een heet model en zeker met alle lovende verhalen in de motorbladen m.b.t. de 1260 is en blijft de Multistrada de verkooptopper bij de Ducati dealers.

2018     2017     2016

51          56           41

Het kleine verschil zit hem in een productievertraging en de afwachters voor het op kenteken zetten.

 

Scrambler

De Scrambler heeft er een grote broer bijgekregen en dat is de 1100. Deze is echter nog niet uitgeleverd.

2018     2017     2016

22            30           34

Moto Puro's Scrambler AL13
Scrambler AL13 . Custom made by Moto Puro

SuperSport

2018     2017     2016

15          11            —

De Supersport kwam in maart 2017 op de markt en is nu nog lastig te vergelijken. Maar ook hier zijn er diverse kopers die nog even het mooie weer afwachten

Overig

Dan zijn er nog een paar niet geregistreerde modellen ( import) en een paar uitlopers

2018     2017     2016

—             1             2